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2014年11月28日 (金)

タカタ

タカタと言えばジャパネットの事かと思ったら違った。エアバッグのタカタが窮地に陥っている。過去15年間、アメリカでホンダ、クライスラー、BMW、フォード、マツダの大手5メーカーにエアバッグを供給しており、運転席にタカタ製のエアバッグが搭載された対象車は少なくとも100万台に達するそうだ。国内でも新たにホンダとマツダの車両約20万台がリコール対象となれば、会社存亡の危機だ。海外での商売は売上規模も大きいがリスクも大きい。国内でもいろんなメーカーで部品の不具合でリコールが相次いでいる。スズキのパレットがリコールだとか。と言うことは私の愛車日産ルークスもリコールだ。2008年1月~2011年9月の製造分で、運転席を固定する鉄製の脚の強度が弱く、繰り返し負荷がかかると亀裂が入ってがたつき、破損して座席が傾く恐れがあるらしい。と言っても私の体重は吹けば飛ぶような50キロ台前半だから、比較的負荷は少ないと思うが・・・。

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